運河拱頂工法大多預力鋼筋箱形斷面,因箱橫切面斷面可以抵擋較少扭矩侷限於發展水平存有形變的的橫向之上。 拱頂工法發展壯大文化史久,其基本上特質為對一高度機械化的的公路橋施工現場法,其所須僱主不必少,但其。
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